Евросоюз обновляет правила выдачи водительских прав

Европейский парламент на своей сессии 21 октября одобрил пересмотр правил выдачи водительских удостоверений. Отдельно было отмечено, что от дорожно-транспортных происшествий ежегодно погибают примерно 20 000 человек.

Согласно пересмотренным правилам, во всех странах ЕС будут введены новые стандарты обучения для водителей. Кандидаты будут проходить экзамены по новым темам, например, «слепые зоны», системы помощи водителю, безопасное открывание дверей, последствия использования мобильного телефона во время вождения. Будет уделяться больше внимания рискам для уязвимых участников дорожного движения – пешеходов, детей и велосипедистов.

Новые удостоверения в странах ЕС будут действительны 15 лет для легковых автомобилей и мотоциклов, 5 лет для грузовиков и автобусов. Каждое государство ЕС сможет приостанавливать действие водительского удостоверения для водителей старше 65 лет, требуя более частых медицинских проверок или даже повторного прохождения обучения. Перед выдачей или продлением удостоверения водители должны будут пройти медосмотр, включающий проверку зрения и сердечно-сосудистой системы. Каждое государство будет вправе внедрить альтернативные системы проверок для водителей.

Для начинающих водителей предусмотрен испытательный срок на два года: во время него будут действовать более строгие правила относительно содержания алкоголя в крови, наличия ремней безопасности и детских кресел. Молодые люди смогут получить права категории B с 17 лет, но должны будут ездить под контролем опытного водителя до достижения ими 18 лет. Для решения проблемы нехватки профессиональных водителей вводится возможность получения лицензии категории C (грузовики) с 18 лет и категории D (автобусы) с 21 года.

В странах ЕС внедряется цифровое удостоверение водителя. Права постепенно перейдут в цифровой формат и будут доступны в мобильных приложениях. При этом граждане смогут пользоваться и пластиковой версией прав, которая должна выдаваться не позднее трех недель после успешного прохождения экзамена, без необоснованных задержек.

Также вводится общеевропейская система приостановки или изъятия водительского удостоверения. Об отзыве водительских прав будут немедленно сообщать всем государствам сообщества, чтобы обеспечить соблюдение правил и в других странах ЕС.

Эта новая директива – часть европейской стратеги­ческой программы по безопасности дорожного движения (Road Safety Package). Она направлена на реализацию так называемого плана Vision Zero, который состоит в достижении нулевой смертности в ДТП к 2050 году. Государства ЕС получат три года на включение правил в национальное законодательство и еще один год на их полное внедрение.

Текст подготовлен по материалам «Политис». 

Возврат к списку